Disque de frein 2 pièces
Les disques de frein en deux parties entièrement flottants d’EBC Racing™, combinés à nos plaquettes de course complète RP-1™, représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les voitures de piste et de course dédiées à la recherche de niveaux optimaux de performances sur piste.
RP-1™ est le tapis de course haut de gamme d’EBC Racing qui a été développé sans relâche sans compromis pour égaler ou battre les performances des tapis de course même les plus vénérés et établis sur le marché actuel, coûtant souvent le double ou le triple du prix.
Le RP-1™ n’est pas approuvé R90 et n’est donc pas légal sur la route dans de nombreux États membres de l’UE. Le RP-1™ offre des niveaux exceptionnels de performances et de résistance à la décoloration, tout en y parvenant avec une très faible usure des disques. De plus, grâce à sa chimie de friction avancée, le RP-1™ présente une « sensation » de pédale supérieure à celle de nombreux autres patins de course « accrocheurs », ce qui donne au conducteur des niveaux de contrôle et de confiance sans précédent à chaque freinage.Caractéristiques
- Paire de disques de frein 2 pièces entièrement flottants
- Un jeu de plaquettes de frein pleine course RP-1™
- Le numéro de pièce est sélectionné à l’aide du préfixe P2DK et du suffixe RP-1
Tampons RP-1
Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants d’EBC Racing sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l’un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel. Ces disques sont aussi à l’aise sur la route que sur la piste de course.
Les anneaux de friction extérieurs sont moulés à partir d’un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d’excellentes propriétés d’usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive brevetées en acier inoxydable d’EBC permettent à l’anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d’un clip anti-hochet pour un fonctionnement totalement silencieux. Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont placés de chaque côté de la voiture, permettant une dissipation efficace de la chaleur.
Les disques en 2 pièces d’EBC Racing offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d’origine, contribuant ainsi à réduire la masse rotative non suspendue, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s’user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d’exploitation à long terme.